Навстречу 80-летию Великой Победы мы продолжаем публиковать эссе победителей городского конкурса «Уникальные документы. Взгляд молодого поколения».
Эссе ученика 10Б класса ГБОУ ЗКНО «Сокол, погибший на земле», посвящено герою- летчику Сергею Ачкасову, совершившему два воздушных тарана самолетов противника.
Сергей Ачкасов родился в разгар Гражданской войны на Тамбовщине в 1919 году в крестьянской семье. Когда мальчику было всего 2 года, судьба нанесла ему жестокий удар: совсем молодой умерла его мама. Отец перебрался с сыном в подмосковный город Ступино, где Сергей с отличием закончил семилетку. Можно было продолжить образование, но юноше хотелось поскорее начать самостоятельную жизнь. Он устроился на работу на железнодорожную станцию. Мимо с грохотом проносились поезда, но Сергея, как многих его ровесников, увлекла мечта о небе. Привыкший с детства много трудиться, он понимал: только неустанным трудом можно превратить мечту в реальность. Окончив двухгодичные курсы при аэроклубе в Подольске, Сергей по комсомольской путевке поступает в Качинскую авиационную школу. После ее окончания в январе 1941 года он направляется в часть. Как одного из лучших молодых летчиков, его отбирают для подготовки к участию в авиационном параде в честь Дня Воздушного флота.
Начавшаяся война внесла жестокие коррективы в планы советских людей. В летние месяцы 41-го было не до парадов. 10 октября в воздушном бою Сергей сбивает первый немецкий самолет. А еще через несколько дней, патрулируя небо в районе Рыбинска, Ачкасов, израсходовав в воздушном бою все боеприпасы, врезается своим И-16 в левую плоскость вражеского бомбардировщика, который буквально разваливается на части. Сергею удалось приземлиться на поврежденном самолете. За этот таран он был награжден орденом Ленина и представлен к званию лейтенанта.
Свой главный подвиг лейтенант Ачкасов совершил на Воронежском фронте 13 августа 1942 года в бою с 9 бомбардировщиками и 7 истребителями противника. В этом бою он трижды спасал жизнь своего командира лейтенанта Оже и в решающий момент на высоте 5000 метров пошел на таран вражеского истребителя, зашедшего в хвост самолета командира. Его собственный истребитель стал неуправляемым и Ачкасов с большим трудом смог вылезти из кабины и прыгнуть с парашютом. Местные колхозники подобрали пилота уже в бессознательном состоянии и доставили в госпиталь. Сотрясение мозга на 5 месяцев приковало его к госпитальной койке, но отважный летчик рвался к своим боевым друзьям. С января 1943 года он снова на фронте в должности командира эскадрильи. За проявленное в боях мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1943 года Сергею Васильевичу Ачкасову было присвоено звание Героя Советского Союза.
Но поносить звезду Героя летчику не довелось. Сергей, совершив 160 боевых вылетов, мог погибнуть в небе в каждом из них. Но погиб на земле: 14 марта 1943 года во время неожиданного налета вражеской авиации на Центральный аэродром Курска летчики один за одним поднимали в воздух боевые машины, чтобы дать отпор противнику. Сергей не успел добежать до своего истребителя: бомба, сброшенная с «Хейнкеля-111», взорвалась совсем рядом…
Однополчане Сергея закончили войну в самом логове врага. Приказом Министерства обороны №9 от 11 января 1965 года лейтенант Сергей Ачкасов был навечно зачислен в списки 176-го истребительного авиационного Берлинского Краснознаменного полка.
Виталия П., ученик 10Б класса